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Wasserstand mit 5mm Glas, Edelstahlüberhitzer und Abdampfkondensationsrohr Alle Achsen gefedert und laufen in selbstschmierenden Gleitstofflagern, Gestänge in Edelstahl gelasert und mit Gleitstofflagern ausgebüchst.
Unten den Kohlekästendeckeln befindet sich die Konsole für Einschalter und Ladebuchse. 2 Federpuffer, 2 Anhängeösen LGB Kompatibel, Wassernachspeiseventil im Dampfdom
Spurkränze nach NEM ( auf Spur 1 Gleis fahrbar ) Ein Zurüstsatz mit Bremsbacken, Pfeife, Laternen, Schienenräumern usw. befindet sich schon in Arbeit |
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